Asphalt-Schwalben Rhein-Main

So Leutz , mir ist da grade so eine Idee gekommen bezüglich der Fahrt nach Suhl . Hat einer von euch Erfahrung mit Fahren mit Anhänger ? Meint ihr das die Simme ( Kupplung ) das aushalten würde ? Es sind ja ein paar Kilometer , aber in nen Hänger bekommen wir alles rein und ich habe mir eh schon überlegt einen zu holen für den Garten ( um die Gartenabfälle zum DLB zu fahren ) . Ist die Verkabelung ein großer Akt ?

Ich bin mal Fahrrad mit Anhänger gefahren. In den Kurven musste man aufpassen: Kippte bei rasant gefahrenen Kurven leicht um.

Der Kupplung sollte das nix ausmachen. Die Geschwindigkeit wird aber, besonders am Berg, runtergehen. Und man darf nur 40km/h fahren.

Gruß

Theo

Ich habe mich einmal ein bißchen im Net durchgelesen und ich denke mal , das es wohl keine so gute Idee ist mit dem Anhänger .

Mal so nebenbei: Selbst mit den Typzugelassenen Anhängern ist der Betrieb dann auf 40 km/h beschränkt...

Der MKH/M2 und M3 Blechanhänger hat soweit mir das zugetragen wurde selbst gescheit beladen ab 40 km/h ein gefährliches Eigenleben entwickelt. Der "tiefergelegte" SR-Anhänger (der mit den SR-Reifen) soll da "mehr" vertragen, aber auch hier gilt die Gesetzliche Grenze von 40 km/h...

Wenn Ihr mit Eigenbauten über 40 km/h durch die Gegend bewegen könnt, dann Hut ab !!! Aber da an den falchen Scherriff (Mit Fachahnung) gekommen und es wird TEUER...

Tun und lassen könnt Ihr alles was Ihr wollt - ich wollte nur mal kleinlaut auf die Konsequenzen hinweisen....

Gruß
Olaf

Im übrigen kennen sich Heinz und Harley Bernd da super aus.

Also wie gesagt , das was ich im Simsonforum.de alles darüber gelesen habe reicht mir . Ich mach meine erstmal für den Lumpenmontag fertig und dann werde ich den Auspuff ändern und mir Seitengepäckträger besorgen . Ich denke das ist sicherer . Schließlich bin ich zuletzt vor 24 Jahren das letzte mal eine "größere" Tour mit nem Möp gefahren und da ist mir das nix . Schließlich soll die Tour nach Suhl ja spaß machen .