Asphalt-Schwalben Rhein-Main

Ich denke eine Trommelbremse, von einem anderen Hersteller, ist die beste Lösung für unsere Schwalben. Damit das Ding da vorn den Namen Bremse auch verdient.

Wer hat damit Erfahrung? Stephan

Ich leider nicht, doch Harley-Bernd hat doch eine Trommel von der Suzuki sowie stärkere Felgen u. Speichen.Nach letzten Treffen war ER damit zufrieden.Nun wird
Er schon einige Test-km gefahren sein.Auf alle Fälle lohnt ein Umbau auf Scheiben nicht, da diese zur Schwinge nicht paßt. Brigt nur was bei Telegabel.
Grüße Norbert

Auf alle Fälle lohnt ein Umbau auf Scheiben nicht, da diese zur Schwinge nicht paßt.

Weißt Du genaueres? Ich hatte nämlich vor, das mal auszuprobieren.

Hallo Zusammen,
das scheint doch zu funktionieren.
Habe einen Beitrag bei AKF gefunden.....angeblich sogar vom TÜV eingetragen.

http://www.akf-shop.de/forum/eure-fahrz ... lbe-6.html

Ist ja vieleicht was für Dich Theo

Gruß
Stefan

Norbert, leider habe ich Harley Bernd´s neues Schwälbchen noch nicht gesehen. Werde mir bei Gelegenheit die Vorderradbremse mal genau unter die Lupe nehmen. Jetzt weiß ich erstmal das der Bausatz von Suzuki ist.

Schwalbenstefan, ist das eine schöne Schwalbe die der Type sich zusammengebaut hat. Die Scheibenbremse sieht echt super aus. Wäre noch interessant was er für Erfahrungen damit macht.

Irgendwie bilde ich mir ein, daß eine Trommelbremse einfacher umzusetzen ist. Kommt Zeit kommt Rat!!!

Nochmal zur Scheibenbremse bei einer Schwinge.Stoßdämpfer nehmen die Bremskraft gleichmäßig auf und tauchen ein.Bei der Schwinge soll sich das Vorderrad aufschwingen oder aber dann blockieren.
Trotzdem giebts Scheiben mit Tüv-Eintragung bei der Schwalbe.Man sollte wirklich Jemand fragen bei dem Scheiben verbaut sind.Am Ende ist es gar nicht so negativ zu fahren.
Gruß Norbert

OK Norbert, warten wir mal ab und checken die Lage. Stephan

Ich habe bei ebay jetzt alle Teile für eine vordere Scheibenbremse zusammenersteigert. Sind aber noch nicht alle da. Demnächst geht's dann ans Basteln.

Gruß

Theo

Da bin ich mal gespannt wie du das machst. Vor allem im Alltagstest. Theo du hast noch viel vor. Die MZ wartet ja auch noch auf dich. Gruß Stephan

Ich bin inzwischen mal mit Harley Bernds Schwalbe gefahren und habe die Suzukibremse inspiziert. Zur original Bremse ist das schon ein Unterschied wie "Tag und Nacht". Das ist mal ne Bremse die bremst!!! Stephan

Hmmmmm.... möchte nicht unangenehm auffallen, aber die Suzuki-Geschichte müsste per TÜV-Gutachten letztendlich legalisiert werden.

Im Schwalbennest hatte mal einer die Schwalbenvorderradbremse (uff was ein Wort) gegen ein abgeändertes S51-Hinterradbremsschild und Bremshebel vom vorderen Bremsschild ausgetauscht und hatte damit auch eine bessere Bremsleistung - mit genehmigungsfreien SIMSON-Teilen...

Grüßlies
Olaf1969

P.S.:

Nachtrag:

LINK: http://www.schwalbennest.de/simson/endl ... 67870.html

Volker hat geschrieben:Übrigens das mit dem Bremsumbau (Trommel links) zieht gut. Ist sehr zu empfehlen. Ich werde demnächst mal beim Gosch nachfragen ob der die Bleche nach fertigen kann.

Ich bin nach wie vor an eine bessere Bremswirkung der Vorderradbremse interessiert. Wahrscheinlich ist es die einfachste Lösung den Umbau so wie Volker zu machen.
Also: Volker ich würde mich freuen wenn du mir da helfen kannst. Ich melde mich dann schon mal für so ein Blech an. Danke, Gottschi.

Du kannst ja demnächst erstmal Probe bremsen.Ich muß jetzt erstmal meine Lenkung kontollieren.Marc und Olaf haben gesagt sie würde wackeln.Ich kann damit einhändig fahren ohne Probleme.Aber wenn zwei Profis das sagen,muß wohl was dran sein.

Haben die Schwalben und die S die selben Räder ? Ich hab noch gute Räder von meinen S . Wenn ihr wollt , dann würde ich eins zu Verfügung stellen , damit ihr tüfteln könnt .

Zu spät Thorsten ist schon längst fertig.Ja die Felgen sind gleich.Und Bremse links könnte auch bei Dir noch eine Steigerung der Bremsleistung bringen.Du müßtest glaube ich die Tauchrohre vertauschen.