Asphalt-Schwalben Rhein-Main

Ich habe den Beitrag mal in die Technikecke verschoben. Gruß Stephan

Beitragvon Kanzler am Sonntag 18. März 2012, 07:36

Ich schau gerade Formel 1, geht endlich wieder los , da fällt mir ein das wir gestern das SL 1 mit Navi und Fahrrad-Tacho gemessen haben.
Mit meinen 90 kg bei Gegenwind 33 km/h mit Rückenwind 37 km/h.
Hatte erst auf Tip von Theo den Luftfilter im Durchlaß reduziert, da fuhr es ohne aktivierten Startknopf. Bei der Testfahrt nach Heusenstamm ist es so aber zu heiß geworden. Hab den Luftfilter wieder voll geöffnet und den Startknopf ständig aktiviert. So läuft es gut, noch paar kleine Lackausbesserungen und meine "Kleine" kann in Suhl mit Mike rumdüsen.

Beitragvon plbg am Dienstag 20. März 2012, 13:23

Bei zu geringem Durchlass wird die zu heiß? Die müsste doch dann eigentlich viel zu fett laufen, oder nicht?

Bei zu hohem Durchlass dürfte die doch eigentlich zu heiß werden, wenn die zu mager läuft...oder sehe ich das falsch?

Wenn Du oberflächlich ließt stimmt das, doch da war doch noch der Startknopf erwähnt und der ist zum anreichern des Gemischs und dann stimmt Deine Theorie wieder.