Asphalt-Schwalben Rhein-Main

Hallo zusammen,

kennt jemand einen Betrieb in der Nähe von Frankfurt, wo man günstig Metallteile sandstrahlen lassen kann? Ich würde gerne meinen alten Tank von der Schwalbe wieder herrichten.

Da können wir tauschen : Du bekommst Deine Vorderradschwinge und ich den Tank .Und ein weilchen später Du den Tank ,blank . Volker

Danke, das ist doch ein Angebot

Ich kann den Tank zum 30. Stammtisch mitbringen!

Sag mal Volker, haste du denn auch eine Adresse, wo man den Behälter pulverbeschichten lassen kann?

Marc hat da jemanden . Hat schon das Moped von Muesli und meine Ratte und diverse andere dort machen lassen . Wobei ich den nur grundieren und lackieren würde ,weil wenn Du oben in Deinem Werkzeugfach etwas hartes drin hast und die Pulverrung damit verletzt dringt wasser ein und unterwandert das Gepulverte in großen Blasen . Klebe von oben ( Sichtbarer Bereich ) ein Stück Antidröhn drauf ,gegen die Kratzer und der Rest ist Durch den Panzer und Innenkotflügel geschützt .

Hey Nils Dein Tank ist nackig . Waren schon ganz tolle Rostmarken dran .

Wo ich das grade lese... Volker, der Tunnel hat an meinem Panzer was von der Beschichtung abvibriert und ich hab ja kurz vor Ausreise auch nochmal den Asphalt geküsst... was mach ich da, dass da nix passiert? Kann man das irgendwie schützen?

Kleine Stellen würde ich mit Nagellack oder Auto reparatur Lackstift zumachen . Größeres sollte der Micha mal bei Marks Pulverer nachfragen . Ob alles wieder runter muß oder ob er Stellenweise nachpulvern kann .Ich weiß nicht ob das geht . Bei öffterem Bodenkontackt ist lackieren besser als pulvern , wegen dem ausbessern .
Ist bei Dir die Gummischnur am Panzer und Knieblech noch die alte und vieleicht zusammen gedrückt , das der Tunnel schabt ? Könnte man einfach gegen ein altes Stromkabel 3x1 (PC Zuleitung) tauschen . Ist PVC und nicht so weich wie Gummi und billig .Und altert nicht so schnell .

Danke Volker, für das Entkleiden!

Kommst du eigentlich auch nach Fechenheim am 14.04.? Dann könnte ich den Tank wieder in Empfang nehmen.

Kann ich noch nicht versprechen . Hab auch mal innen ein bischen reingehalten ,nur das wieder rausholen war und ist so ein Problem .Weil der Tankstutzen und der Benzinhahnanschluß stehen innen über . Du mußt vieleicht mal einen Staubsauger bemühen .

Ja Volker, werde ich machen. Bist du denn jetzt in Fechenheim dabei?

Den Überstand hatte ich auch schon beim Hineinleuchten bemerkt. Der ist natürlich auch ziemlich hinderlich, wenn man irgendwelche Reinigungs-, Entrostungs- und Versiegelungsflüssigkeiten reinkippt.

Ja ich werde mit der Vespa kommen ,weil die Gabel von der SR50 ist noch auseinander .Habe mir heute ein eigentor geschossen .Habe zwei 3,6mm verstärkte Federn gekauft .Dann hab ich das erste Federbein zerlegt ,die obere Feder ausgebaut und die neue 3,6mm rein .Das Federbein konnte ich noch nicht zusammenbauen weil mir der Simmerring vom Scheibenbremstauchrohr fehlt . Also neben hin gelegt und das zweite Federbein zerlegt . Die obere Feder raus und nicht die neue 3,6mm feder reingebaut ,sondern die alte aus dem ersten Bein .Alles zusammen ,Öl rein ,richtig durchgefedert und dann fiel mir eine neu glänzende Federaufnahme mit einer sauberen Feder auf meinem Tisch auf . Sche... es war die Zweite neue Feder ,also morgen nochmal zerlegen und ........ ( diesmal aufpassen ). Und dann wird sich zeigen ob die Stahlflex Bremsleitung lang genug ist .

Harte Teile kannst Du mit nem Staubsauger raussaugen an einer bestimmten Stelle im Tank ,Flüssigkeiten ist so eine Sache (obs der Sauger mit macht ). Gestern sind 25kg neues Strahlguß gekommen ,damit ich nicht immer alles von links nach rechts zum Ansaug zurück schaufeln muß .

Jut, dann hänge ich mal besser 'ne Tasche an die Schwalbe.

Jetzt, wo du neues Granulat hast - ich hätte da noch einen Ersatz-Schwingenträger, den ich auch aufbereiten wollte. Aber bei dem fehlt auch dieses kleine Metallplätchen an der Säule, das als Lenkeranschlag dient. Daher müßte ich vorher jemanden finden, der das anschweissen kann...

Es gibt zwei verschiedene Schwingenträger . /2 hat die Platte am Steuerrohr festgeschweißt und damit den Lenkanschlag im Rahmenrohr . /1 hat unten hinter dem Lenkrohr ein Dreieck hoch stehen welches in einer Halterung unten hinter dem Rahmen geführt wird .Könnte so auch in Deinem Bicht sein .

Zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten kann ich
"Das orangene Haus" in Weiterstadt empfehlen.

Das Haus ist wirklich orange und heißt auch "Das orangene Haus"!

Einfach bei Google eingeben, da ist alles beschrieben.