Asphalt-Schwalben Rhein-Main

Hallo alle zusammen,
ich habe vor einiger Zeit meine Luftschraube vom Vergaser verloren und kann leider bei MZA keine Ersatzteile finden. Entweder bin ich zu blöd oder ober es gibt sie wirklich nicht...Es handelt sich um einen BVF 16N1-Vergaser aus DDR-Produktion von einer KR 51/2L und die Schraube ist im Gehäuse in dem großen Loch, welches man auf den Bildern erkennen kann, komplett versenkbar.

Hat jemand von euch auch zufällig einen solchen Vergaser und könnte mir vielleicht die entscheidenen Maße nennen, damit diese nachbauen kann? Sehr wichtig wäre auch das Gewinde, da ich davon ausgehe, dass es sich um ein Feingewinde handelt, welches möglicherweise nicht wirklich gängig ist. Falls es diese Schraube doch irgendwo geben sollte, dann wäre ich über einen Hinweis sehr glücklich





Möglicherweise handelt es sich um das Teil 16 auf der folgenden Zeichnung. Ich bin mir aber nicht sehr sicher. Außerdem habe ich auch schonmal zwei Typen von potientiellen Luftschrauben bestellt, welche beide nicht passen.

http://www.mza-vertrieb.de/motomarc/Art ... osition=14

Es handelt sich um Teil 16 UND 17. Bei nach Wendemodellen ist der Gewindedurchmesser kleiner, und leider ohne den wichtigen O- Ring.

Hallo plbg,

vielleicht hast du hier mehr Glück:

http://www.ostoase.de/Replika-Vergaser- ... R51-2-SR50

Es soll sich um wirkliche Replika handeln...

vielen dank schonmal für die antworten

irgendwie komme ich aber nicht weiter... die außenliegende Luftschraube passt natürlich nicht und die, welche ich schonmal zum test bestellt habe, aber auch nicht. hierbei handelt es sich um diese hier:

http://www.ostoase.de/Leerlaufgemischsc ... nenliegend


gibt es noch eine andere innenliegende oder bin ich einfach zu blöd die dareinzuschrauben? ich meine mich nämlich dunkel daran zu erinnern, dass die anders aussah... und kann sie eine Feder gehabt haben oder eher nicht?

Die alten hatten zum abdichten einen O- Ring und Außendurchmesser war M6, während die von MZA M5 sind. Du musst nach Mark Bonk, eventuell hat er noch einen zum ausschlachten. Wen der nichts hat, dann gibts in Hanau noch den Herrn Börner, der hat sicher noch welche. Geöffnet ist bei dem täglich ab 14:00 Uhr.

blöd nur, dass ich ja die meiste im Zeit im Sauerland weile... werde mal gucken, ob es hier in der Nähe auch einen simsonhändler gibt....


ist das originalteil also wirklich bloß m6 und sonst komplett gleich wie der gezeigte?
Im Prinzip ließe sich sowas ja dann nachbauen. ist die Genauigkeit des Kegels und der Außendurchmesser aufs hundertstelgenau wichtig? wenn nicht, dann probierte ich das morgen einfach mal ungefähr so zu drehen, wie das mzateil ist...vielleicht passt es ja.


kann ich alternativ eigentlich bei gleicher bedüsung auch bedenkenlos einen 16N3-Vergaser nehmen oder muss da was besonderes beachten? davon habe ich noch einen oder zwei hier rumliegen...

Grundsätzlich sind die Vergasergehäuse immer auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt, genau wie die Düsen. Gemischschrauben unterscheiden sich, und ich wiederhole jetzt eigentlich, von vor Wende zu MZA 1. durch den Schraubendurchmesser, und 2. haben die vor Wende Teile einen Einstich für besagten O- Ring (Teil 17). Du kannst von alten Vergasern natürlich die Gemischschrauben nehmen, egal welcher.

Grundsätzlich sind die Vergasergehäuse immer auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt, genau wie die Düsen. Gemischschrauben unterscheiden sich, und ich wiederhole jetzt eigentlich, von vor Wende zu MZA 1. durch den Schraubendurchmesser, und 2. haben die vor Wende Teile einen Einstich für besagten O- Ring (Teil 17). Du kannst von alten Vergasern natürlich die Gemischschrauben nehmen, egal welcher.

Ok. Vielen lieben Dank

Dann werde ich mal gucken, wie ich weiterverfahre. Vielleicht habe ich ja Glück und kriege irgendwo noch eine solche Schraube her. Ansonsten muss ich mir dann erstmal mit den anderen Vergasern behelfen und mir mittelfristig die passenden Vergaser besorgen. Aber erstmal schauen, wie ich studientechnisch Zeit finde meine Schwalben endlich mal wieder zum Leben zu erwecken...

Mach das mal - Schwalben müssen "fliegen"

Schau mal da, das dürfte das gesuchte Teil sein http://www.mza-vertrieb.de/motomarc/Art ... hrzeugID=0

Gruß
Simon

oooh, wunderbar. vielen dank für den link
ich dachte schon, dass es das teil überhaupt nicht gibt...

oldispezi hat geschrieben:Schau mal da, das dürfte das gesuchte Teil sein http://www.mza-vertrieb.de/motomarc/Art ... hrzeugID=0
Gruß Simon

Die hast du ja gut gefunden!!!

Simon scheint das "Trüffelschwein" der Ersatzteilbeschaffung zu sein