Öl verlust...

[Schwälbchen1978]

Guten morgen,

nachdem ich am Samstag mit meinem Schwälbchen den ersten längeren Ausflug unternommen habe (120km), bei dem sie wirklich super gelaufen ist, läuft nun aber Getriebeöl aus.
Es ist nicht so, das sie im Stand dropst oder so, aber man sieht, das am Kickstarter ein Tropfen Öl hängt und es unten an der Ölablassschraube feucht ist wenn sie steht-außerdem sieht man auf dem Auspuff die Spuren, wo das Öl anscheinend während der Fahrt sich verteilt...

Ich habe im Schwalbe Buch gelesen, das wohl am Kickstarter/Schaltwippe keine Dichtung ist - wäre ja auch zu einfach gewesen
Den rest, der darüber im Buch steht, verstehe ich leider nicht so ganz... in die Elektrik hab ich mich ja mittlerweile rein gearbeitet, aber der Rest ist noch ein
ziemliches Buch mit sieben Siegeln.

Was kann es sein, bzw was muss ich machen um es heraus zu finden/zu reparieren?

[EnJay]

Deine Schwalbe verliert kein Öl, sondern sie markiert ihr Revier - das ist ganz normal

Ansonsten sollte Meister Volker einen Blick drauf werfen...?

[Schwälbchen1978]

verstehe

aber, das macht sie eben erst seit kurzem... ich weiß nur, das ein Getriebe ohne Öl kein gutes Getriebe ist und da ich mich damit wie gesagt (noch) nicht so auskenne dachte ich ich frage mal

[Dribbdebächer]

Wenn Du zu viel Öl drin hast ,läuft es aus der Kickerwelle raus . Vieleicht stand Dein Moped nach links geneigt . Von Gardena (Wasserschlauch Kupplung) gibt es Gummidichtringe ,die auf das Wasserhahnanschluß Stück kommen . So eine könnte man bei Dir zwischen den Kicker und der Schaltwelle verbauen ,minimiert den Ölverlust ,aber nicht ganz . volker

[Schwälbchen1978]

Zu viel öl wäre komisch wenn es erst jetzt auftritt oder? Und Nach links geneigt stand sie eigentlich nicht... aber danke für den Tipp
Seit gestern meint jz auch mein Tacho Rum spinnen zu müssen... neue Welle eingebaut - hat aber nichts gebracht

[Dribbdebächer]

Dann schraub den rechten Seitendeckel ab und schau ob das Hebelchen vom Tachoabtrieb noch dran ist ,ob sich die Welle oben am Tacho dreht ,wenn Du unten an dem Hebelchen drehst . Dann schau Dir das Ritzelsicherungsblech an da müsste eine Blechzunge rausstehen welche das Hebelchen mit nimmt . Sonnst musst Du den Tacho ölen ( erklär ich Dir am Donnerstag)weil ich schreibe ein Finger Adler such System.

[Schwälbchen1978]

Hallo Volker,

Danke für deinen Tipp, den Seitendeckel hatte ich schon ab... und (für mich ) sieht dort alles so aus wie es aussehen soll bzw wie du geschrieben hast... wäre wirklich super wenn du mir das morgen erklären kannst ich komme direkt nach der Arbeit zu dir

Freue mich schon