Asphalt-Schwalben Rhein-Main

Habe mal eine Portmap über den Sperber SR3-4 Zylinder gemacht.
Damit ist es möglich den KR51/1 Zylinder auf die 4,6PS (75km/h) zu bringen.
Das schöne daran ist das man die Überströmer unberührt lassen kann, da sie bei beiden Zylinder die gleiche grösse und position haben.


Bei Gelegenheit stelle ich noch Bilder von einem von mir gefrästen KR51/1 Zylinder ein.

Leider stimmt die Bezeichnung nicht. Es gibt kein SR3-4
Der Sperber ist der SR4-3 und der Habicht der SR4-4.
Kleine Vogelkunde
Die Frage ist, gilt das auch für den 63er? Oder sind die steuerzeiten da schon angepasst.

Das gilt nur für die original 50ccm Zylinder

was ihr alles wisst . . .
bin als spätberufener seiteneinsteiger hochachtend begeistert.

Für den 63er kann ich auch eine Portmap machen...da muss man aber an den Überströmer auch fräsen und das hat es in sich....die horizontalen und vertikalen Winkel müssen peinlich genau eingehalten werden und absolut gleich sein auf beiden Seiten....ohne Winkelfräser und übung hat man da keine Chance

dazu fällt mir dieser pps-download ein:

http://www.google.de/search?client=safa ... 8AeXvoHwDQ

[PPT] Sesamstraße - Leo-Land.de 2016 anklicken und download ansehen