Rund um´s Moped
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Dienstag 21. September 2010, 12:52
Hi leute vieleicht hat ja jemant so was rum liegen bei sich Lampenfassung für die 15/15 W für die KR 51 weil bei mir ist die falsche eingebaut weil bei mir ist die 25/25 drin aber das licht ist echt bescheiten weil da ist eine kerze im vorterlicht heller lach und dan suche ich dringent einen 16N1-1 vergaser und würde meinen 16N1-12 auch hergeben wenn den einer brauch ist am besten für die KR51/2 wenn einer mir helfen kann oder vieleicht sogar lust hat ein wenig zu helfen kann er sich gern melden will die süße entlich auf die straße bekommen zündung müßte auch noch eingestelt werden dafon hab ich leider keine ahnung
LG
Sandro
-
Dribbdebächer
- Beiträge: 1173
- Registriert: Montag 14. Juni 2010, 19:12
Beitrag
von Dribbdebächer » Dienstag 21. September 2010, 20:20
Der Versager ist Serienmäßig richtig BVF 16N1-12 bei KR51/2.Zündung einstellen ist kein Problem nur wann und wo.Digitaltastuhr oder normale ist vorhanden,Blitzlampe auch.Fassung könnte ich vieleicht auch noch haben.Schau mal unter
http://WWW.mopedfreunde-oldenburg.de ,dann unter suchen : Vergaser ,dann Kr51/2.Dann runter scrollen da taucht eine Liste mit allen Versagern auf mit der Düsenbestückung und Einstellungen.Wahrscheinlich ist Dein Versager nicht ganz sauber.Dafür gibt es Stahldrätchen z.B. aus einem alten Gas oder Bremszug.einen von so einem Zug durch jede Düse ,jedes Loch wo die Düsen drin stecken und dann mit Pressluft nachblasen.Hat bis jetzt bei Jedem Vergaser geholfen.Volker
Willste Leistung an der Welle muss die Soße an die Stelle, wo der Funke überspringt damit der Kolben richtig singt
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Mittwoch 22. September 2010, 08:26
Danke Volker aber ich brauche den N1-1 ich habe keine KR51/2 Sondern eine KR51 BJ 1967
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Mittwoch 22. September 2010, 08:40
Habe mir jetz einen neuen versager bestelt müßte auf dem weg sein züntung hat mir Papa kästen eingestelt ich und meine eltern sind ja osis mein papa is immer feuer und flame wenn er an der schwalbe was machen kann errinert in an früher wo er noch 18 war lach bloß mit dem hochkommen is es immer so eine sache lach
wenn du noch so eine Lampenfassung für (15/15W Birne) Simson KR51 hast wäre echt Klasse also ich komme aus Langen weiß ja nicht wo du wohnst Volker weil mit dem licht kann ich mit der nicht auf die straße da kommen die blauen kleich die kennen mich hir schon aus langen von früher und die freut das immer wenn die mich rausziehen dürfen
LG
Sandro
-
Theo
- Beiträge: 92
- Registriert: Montag 17. Mai 2010, 11:07
Beitrag
von Theo » Mittwoch 22. September 2010, 19:22
Brauchst Du fürs Licht nur die Fassung oder den Scheinwerfer?
Sollte beides bei mir rumliegen. In 15/15W.
Gruß
Theo
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Donnerstag 23. September 2010, 09:26
Hi ich brauche nur die Fassung weil bei mir eine fassung drin ist für 25/25 W und das schaft meine aber nicht
-
Theo
- Beiträge: 92
- Registriert: Montag 17. Mai 2010, 11:07
Beitrag
von Theo » Donnerstag 23. September 2010, 12:27
Ich kann zum Tankentrosten eine mitbringen. Kommst Du auch da hin?
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Sonntag 3. Oktober 2010, 12:54
Hi Leute habe mal eine Frage wer von euch könnte vieleicht an meiner KR 51 die Zündung richtig einstellen ???
Ich habe es versucht aber bekomme es nicht hin sie rugelt immer in den hohen drezahlen deswegen komme ich nur auf 40-45 der neue vergaser is drin und licht habe ich jetz auch
Das Wärte echt cool wenn sich einer damit richtig auskennt , Ich wäre echt Dankbar für eue hilfe !!!!
LG
Sandro
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Dienstag 5. Oktober 2010, 18:58
so habe heute noch mal versucht raus zu bekommen ob ich es hin bekomme also mir ist heute aufgefallen das sie im 1ten und 2ten schön hoch zieht und ab dem 3ten fängt sie an ab einer bestimmten drehzahl leicht an zu rugeln ,das bringt sie jetes mal von der drehzahl runder weiß nicht was das sein soll . Und dan ist mir aufgefallen das im krümmer von ausen auch sichtbar eine verängung ist, ist das normal??? weil mein S 50 von meinem bruder hat die nicht ???
MFG
Sandro
-
Nobbi
- Beiträge: 488
- Registriert: Montag 17. Mai 2010, 19:49
- Wohnort: Rodgau
Beitrag
von Nobbi » Dienstag 5. Oktober 2010, 20:04
Hallo Sandro
Mit dem Krümmer kann eine Überschrauber sein, den nimmt man wenn das Gewinde am Zylinder defekt ist.
Ansonsten ist es nicht so einfach Ferndiagnosen zu stellen.Wenn Du es nach Rodgau schaffst mit deiner Schwalbe, schauen wir mal.
Falls Du zum Stammtisch am Donnerstag kommst, können Dir bestimmt genügend Leute einen Tip geben.
Gruß Norbert
-
-Sandmann-
- Beiträge: 439
- Registriert: Samstag 3. Juli 2010, 09:26
- Wohnort: Offenbach - Bieber
Beitrag
von -Sandmann- » Mittwoch 6. Oktober 2010, 13:34
...also mir ist heute aufgefallen das sie im 1ten und 2ten schön hoch zieht und ab dem 3ten fängt sie an ab einer bestimmten drehzahl leicht an zu rugeln...
War der Zylinder neu? bzw is der schon richtig eingefahren worden?
"Ein Denkmal kann viele Gestalten haben. Möge also jede erhaltene Simson ihren Schöpfern und Erbauern ein Denkmal setzen. Lasst uns in diesem Sinne die Vergangenheit, in der Gegenwart, für die Zukunft bewahren."
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Mittwoch 6. Oktober 2010, 13:46
ist alles neu hat gerate mal ca 100 km runter aber schon komisch das der nur 40-45 schaft

-
-Sandmann-
- Beiträge: 439
- Registriert: Samstag 3. Juli 2010, 09:26
- Wohnort: Offenbach - Bieber
Beitrag
von -Sandmann- » Mittwoch 6. Oktober 2010, 13:58
Wenn alles Neu ist, sollte der schon eingefahren werden und nicht gleich Vollgas
Son Zylinder muss sich ja erstmal "einlaufen" damit der seine volle Leistung bringen kann...
"Ein Denkmal kann viele Gestalten haben. Möge also jede erhaltene Simson ihren Schöpfern und Erbauern ein Denkmal setzen. Lasst uns in diesem Sinne die Vergangenheit, in der Gegenwart, für die Zukunft bewahren."
-
Piercingmann
- Beiträge: 24
- Registriert: Dienstag 14. September 2010, 09:45
- Wohnort: Langen
Beitrag
von Piercingmann » Mittwoch 6. Oktober 2010, 14:14
er darf aber nicht rugeln im 3ten das is ja das komische und deswegen kommt der motor nicht auf drehzahl

-
Stephan
- Site Admin
- Beiträge: 2338
- Registriert: Freitag 23. April 2010, 12:00
- Wohnort: Sprendlingen
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Stephan » Donnerstag 7. Oktober 2010, 08:06
Ich habe mit unserem "Chefmechaniker" Theo gesprochen. Er würde sich deinem Problem annehmen. Allerdings hat er seine Werkstadt in Bad Kreuznach. Da müsteste mit deiner Schwalbe hin.
Da haste wirklich gute Chancen, daß sie danach gut fährt. Gruß Stephan
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast